第一章　交通基础设施与经济效率的理论解释

　　一　研究背景与意义

　　二　相关概念界定

　　三　相关文献综述

　　四　经济增长相关理论

　　五　经济效率相关理论

　　六　资源配置相关理论

　　七　外部性相关理论

　　八　空间经济和效应相关理论

　　九　多层面作用机制的理论解释

第二章　中国交通基础设施时空演变及特征

　　一　中国交通基础设施衡量指标及方法

　　二　中国交通基础设施发展阶段演变及特征

　　三　交通基础设施的空间分布及特征

第三章　交通基础设施与企业全要素生产率

　　一　微观企业的重点文献借鉴

　　二　运输距离缩短提升企业全要素生产率的理论模型

　　三　企业全要素生产率的测算

　　四　高速公路运输距离影响企业全要素生产率的计量模型

　　五　其他变量的选取

　　六　回归结果分析

　　七　对不同企业的异质性分析

第四章　交通基础设施、资源错配与行业效率

　　一　资源错配与效率损失的重点文献借鉴

　　二　资源错配视角下交通基础设施影响行业效率的理论模型

　　三　资源错配的测算

　　四　二分位行业结果分析

　　五　四分位行业结果分析

第五章　交通基础设施、空间溢出与城市效率

　　一　空间溢出重点文献借鉴

　　二　交通基础设施空间溢出效应的理论模型

　　三　城市效率的测算与演变分析

　　四　空间分析方法

　　五　空间杜宾模型构建

　　六　交通基础设施空间溢出效应的计量分析

　　七　交通基础设施的空间溢出距离分析

　　八　交通基础设施空间溢出效应的区域异质性比较

第六章　丝绸之路经济带跨境交通基础设施合作

　　一　西北丝绸之路经济带跨境交通基础设施合作

　　二　西南丝绸之路经济带跨境交通基础设施合作

　　三　中蒙俄经济走廊跨境交通基础设施合作

　　四　丝绸之路经济带三条线路的比较分析

第七章　以中蒙俄经济走廊为例的具体考察

　　一　蒙古国交通基础设施发展

　　二　俄罗斯交通基础设施发展

　　三　地方陆路口岸交通基础设施建设——对吉林省的考察

　　四　跨境交通基础设施存在的问题

第八章　相关政策建议

　　一　关于交通基础设施的相关政策建议

　　二　关于跨境交通基础设施的相关政策建议

参考文献

附录