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中欧班列:国家建设与市场建设

作者:高柏 甄志宏 等著 出版时间:2017-09

定       价
¥69.00
丛书名:
页数:200
书号:978-7-5201-1307-6
关键词:中欧班列
开本:16
装帧:平装
内容简介

中欧班列在短短的几年里发展成横贯欧亚大陆的重要的物流通道。中欧班列既不比海运的运价低,又不比空运的速度快,同时又严重依赖政府补贴,为什么能够如此迅速地发展?中欧班列在各地的运营模式为什么呈现多样性?本书从国家建设与市场建设的关系出发,解释中国从国家层面(主要是中国铁路总公司)到各地方政府(重庆、成都、义乌、郑州、武汉)在中欧班列发展初期提供大量补贴的原因。

作者简介

高柏,普林斯顿大学博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任,美国杜克大学社会学系终身教授。

甄志宏,博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心副主任、特聘研究员,上海大学社会学院副教授,上海大学国际政治经济研究中心主任,新疆维吾尔自治区喀什地委咨询委员。


目录

前 言 国家建设与市场建设:中欧班列的经济社会学分析【高 柏】

  一 中欧班列:史无前例的市场建设(market building)

  二 国家建设(state building)与市场建设

  三 作为行动主体的政府——产业政策的视角

  四 产业政策的中国特点

  五 作为结构条件的政府

  六 本书的计划

第一章 铁总与中欧班列:实践与展望【左大杰】

  一 铁总与中欧班列

  二 中欧班列:自由探索期铁总的实践(2011~2013年)

  三 中欧班列:蓬勃发展期铁总的实践(2013~2016年)

  四 中欧班列:规范提升期铁总的展望(2016~2020年)

  五 本章小结

第二章 中欧班列(重庆):“渝新欧”向“亚新欧”的转变【肖健美 王浩宇】

  一 前言

  二 从“渝新欧”到“亚新欧”

  三 物流推动下的产业升级换代

  四 “渝新欧”利益共同体的建构

  五 “一带一路”倡议的提出与中欧班列的竞争

  六 以“先行者”优势谋求国家政策支持

  七 从西部走向亚洲

  八 从铁路运输走向“互联互通”的立体化

第三章 中欧班列(义乌):“义新欧”国际货运班列运营模式变迁

    【甄志宏 马 莹 韩树星】

  一 义乌国际货运铁路发展历程

  二 发展战略:从“商贸名城”到“战略支点城市”

  三 政府全产业链助推“义新欧”发展

  四 结论

第四章 中欧班列(成都):“蓉欧”班列营运机制的变化【王立华】

  一 “蓉欧”班列运营机制的变化

  二 成都的早期城市定位与“蓉欧”班列的发展

  三 国家中心城市建设与“蓉欧”班列的重新定位

  四 结论

第五章 中欧班列(郑州):国家战略背景下的运营机制【冯会会】

  一 引言

  二 “郑新欧”后来居上

  三 以打造平台为特点的运输贸易一体化

  四 围绕区位及交通优势组织现代物流

  五 围绕中欧班列组织现代物流

  六 结论与讨论

第六章 中欧班列(武汉):常态化运行的机制探讨【王 斌】

  一 中欧班列(武汉)运行的三个特点

  二 分析框架:制度视角下的地方政府行为

  三 中欧班列(武汉)的阶段化运行及其成因

  四 中欧班列(武汉)的常态化开行特征及其分析

  五 结论与讨论

结 论 中欧班列的比较分析【高 柏】

附 录 中欧班列大事记【唐 曼 杨 莹】

  一 中欧班列大事记

  二 各班列运行线大事记

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